中山不锈钢螺丝与螺帽在拧入过程中发生锁死的情况及解决方案

很多用户常常反映不锈钢螺钉的固件为什么存在锁死问题,使用碳钢扣件时不会发生类似现象,这是不锈钢螺钉的固件材质柔软、碳钢扣件相对较硬的原因 不锈钢和碳钢有本质的区别。 不锈钢具有良好的延展性,但硬度与碳钢有一定差别。 奥氏体不锈钢编号316和A4-80的硬度实际上只能达到相当于碳钢硬度等级的8.8级。 但是,这种说法只能说是对的一半。

不锈钢螺钉锁定的原因一般为:1)牙线粗或附着异物。 如果有焊接点或其他金属屑夹,毛刺就在牙线之间,多导致链死2 )力过强或上锁速度过快,尽量选择扭矩扳手或套筒扳手,不要使用可动扳手或电动扳手。 因为电动扳手的上锁速度过快,温度急剧上升,锁定的情况很多。3 )施力方向角度错误。 螺母与螺钉轴线垂直螺合,绝对不能倾斜4 )不使用垫圈。 密封垫的使用可有效地防止钥匙过度紧固。 建议使用浸渍了不锈钢防锁油的螺母,或者使用不同材质的,例如316个栓和304个盖子。


锁死常发生在不锈钢、铝合金及钛合金制的紧固件上,这些金属合金本身具有防锈性,表面受损伤时,金属表面会形成薄的氧化层(奥氏体不锈钢中为氧化铬),防止生锈更深。 不锈钢紧固件锁定后,齿条之间产生的压力和热量被破坏,其间的氧化铬层被去除,金属齿条直接堵塞或断裂,发生粘附现象。 如果固定现象持续(通常不超过完全齿径),不锈钢螺钉将完全锁定,无法拆卸或锁定。 通常,这一系列闭塞→剪切→粘着→锁的一系列动作只需几秒钟,因此理解不锈钢制品的特性,遵循正确的操作步骤是防止不锈钢扣锁的第一步。


许多用户在不锈钢螺纹和螺母拧入过程中发生锁定现象,其原因是304 (或316 )这种材料的延展性和黏性较大,在车削过程中已经明确。 有经验的老师博发现304/316棒材在车加工时,切屑排出呈皱纹状的照片? 和铁等其他材料在车削过程中形成切屑和线状。 使用电动工具的拧入或对不锈钢螺钉和螺母施加较大的扭矩时,螺钉的接触部产生热量,某个接触部粘着而产生较大的力,其结果,内螺纹和外螺纹粘着而发生锁定,该螺栓组被废弃,当然安装的工件整体也有可能成为不合格品

改善锁死主要可以从以下几个方面改善:

正确选择产品:

在使用之前先确认产品的机械性能是否能满足使用要求;

(如螺栓的抗拉强度和螺帽的安全负荷)螺栓的长度选择应恰当,以旋紧后露出螺帽1-2个牙距为准;

减少摩擦系数:螺纹必须保持清洁。使用前建议添加润滑剂(如:40#机油、黄油)使用COATING螺帽或我司专用的油性螺母(这两种都会带点油)

正确的操作方法:螺帽必须垂直于螺丝的轴线进行旋合,切勿倾斜;在旋紧过程中,施力必须均匀,用力不可超过安全扭力;(附安全扭矩表)尽可能选用扭力扳手或套筒扳手,避免使用活动扳手或电动扳手;在高温状态下使用时必须冷却,且使用时不要快速旋转,以免温度急速上升而导致锁死;

(如:电动扳手等)安全扭矩表(以下数据仅供参考)单位:N.m

规格 M6-1.0 M8-1.25 M10-1.5 M12-1.75 M14-2.0
安全扭矩 9 20 40 55 100
规格 M16-2.0 M18-2.5 M20-2.5 M22-2.5 M24-3.0
安全扭矩 150 180 220 400 510