中山大头马车螺栓
- 产品描述：马车螺栓按头部大小分为大半圆头马车螺栓（对应标准GB/T14和DIN603），小半圆头马车螺栓（对应标准GB/T12-85）。马车螺栓，由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。
头部大小是马车螺栓最直观的分类维度，直接决定其安装空间需求、外观凸起度及适配场景，两大类别均有明确国标或德标支撑，关键参数差异显著：
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核心特征：头部为 “大尺寸半圆弧形”，头部直径与高度均大于小半圆头，颈部方颈更粗（边长接近螺纹大径的 1.2 倍）。以 M10 规格为例，按 GB/T 14 标准，头部直径约 20mm、高度约 7.5mm，方颈边长 11mm，整体承重与定位能力更强。
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适用场景：需 “高强度连接 + 允许明显凸起” 的场景，如钢结构支架固定、户外护栏组装、重型设备底座连接等。例如市政道路护栏，大半圆头的大接触面积可分散压力，方颈嵌入金属孔后防转动，配合螺母实现长期抗风载、振动的稳定连接。
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标准适配：GB/T 14 为中国国标，螺纹精度 6g，适配国内工程；DIN 603 为德国标准，头部尺寸略小于 GB/T 14（如 M10 DIN 603 头部直径 19mm），螺纹精度 5g，多用于出口欧盟的设备。
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核心特征：头部为 “小尺寸半圆弧形”，头部直径与高度仅为大半圆头的 70%-80%，方颈较细（边长为螺纹大径的 1 倍左右）。同样以 M10 规格为例，GB/T 12-85 标准下，头部直径约 15mm、高度约 5mm，方颈边长 10mm，凸起度低，更适配狭小空间。
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适用场景：需 “低凸起外观 + 轻中载荷连接” 的场景，如家具面板固定、木结构栈道拼接、室内装饰架组装等。例如实木餐桌腿与桌面连接，小半圆头安装后凸起低，不影响桌面使用与美观，方颈嵌入木材槽内防转动，避免餐桌使用中螺栓松动。
公制（以国标 GB、德标 DIN 为代表）与美制（以 ANSI/ASME 标准为代表）是马车螺栓的两大规格体系，从螺纹、尺寸到标识均完全不同，混用会导致安装失效，核心差异集中在三点：
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公制：以 “螺纹大径 × 螺距” 标识，螺距为毫米单位，且分粗牙与细牙。例如 M8×1.25（粗牙，螺距 1.25mm）、M8×1（细牙，螺距 1mm），螺纹牙型角 60°，适配公制螺母（如 M8 螺母内径约 6.8mm）。
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美制：以 “公称直径（英寸）- 每英寸牙数” 标识，无 “螺距” 概念，仅分粗牙（UNC）、细牙（UNF）。例如 1/4-20 UNC（公称直径 1/4 英寸，每英寸 20 牙）、3/8-16 UNC（公称直径 3/8 英寸，每英寸 16 牙），螺纹牙型角同样 60°，但需适配美制螺母（如 1/4 英寸螺母内径约 0.191 英寸）。
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公制：所有尺寸（头部直径、高度、方颈边长）均以毫米为单位，尺寸比例遵循国标固定规范（如 M10 GB/T 14 头部直径≈2× 螺纹大径）。
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美制：尺寸以英寸为单位，头部比例与公制不同。例如 1/4 英寸美制马车螺栓（ANSI B18.5），头部直径约 0.5 英寸（12.7mm），方颈边长约 0.28 英寸（7.1mm），与同公称直径（约 6.35mm）的公制 M6 马车螺栓（头部直径约 12mm）尺寸接近但不完全兼容，无法互换安装。
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公制：广泛应用于中国、欧洲、东南亚等地区，覆盖国内工程、出口欧盟的机械、建筑项目，是国内市场的主流规格。
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美制：主要用于北美地区（美国、加拿大）及出口北美的设备，如美国进口家具、北美标准的钢结构建筑，国内仅少数外贸企业或外资工厂使用。
选择马车螺栓时，需先按 “安装空间与载荷” 定头部大小（空间小、轻载荷选小半圆头 GB/T 12-85；空间足、重载荷选大半圆头 GB/T 14/DIN 603），再按 “目标区域” 定规格体系（国内 / 欧洲选公制，北美选美制），避免因分类或规格错配导致连接失效。例如户外重型广告牌固定，需选公制大半圆头马车螺栓（M12 GB/T 14）配合螺母，确保抗风载能力；出口北美的实木衣柜，需选美制小半圆头马车螺栓（3/8-16 UNC ANSI B18.5），适配北美木材厚度与安装标准。
